LNG加气站
LNG加气站是我公司设计、制造、安装的系列工程之一，主要设备均进行成撬，主要分为：卸车增压撬、泵撬、加气机，全部实现一体化操作。
采用撬装化、模块化的设备进行成套，此种技术、设计、设备较传统场站设计、采购安装方式有很大不同，主要有以下显著特点：
1、 集成度高：撬装装置的集约性决定了此类产品设计和生产须充分利用有效的空间去达到最佳的配置效果，因此撬装装置结构紧凑，比传统的安装方式可减少占地。
2、 可靠性高：撬装设备的生产、组装在工厂内完成，相对于现场来说组装环境良好，可以充分利用设备制造厂商的先进生产设备和检测设备。
3、 节约投资：撬装化生产方式使LNG站的批量化生产可降低撬装设备的成本，包括组成设备的购置成本、材料使用量的节约成本、安装成本，为最终的用户节约投资。
4、 缩短建设周期：撬装设备将使现场的安装量减到最小，大大缩短了项目建设周期。
5、 安装简便：撬装汽化站的系统化设计将使各撬装设备模块的现场安装和组对极为简便。
6、 设计依据：
7、 《深冷绝热容器》（GB18442-2010）
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-2000）
《建筑设计防火规范》（GB50156-2010）
《汽车加油加气站设计和施工规范》（CJJ84-2000）
《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）
《汽车用燃气加气站技术规范》（GB50156-2002）