振动监视部分各现场探测变送组件检测被测物与其探头之间间隙，并将其转变为电压信号输出到控制室的监视器系统，监视器系统则取其峰值与其内预先设定的常数相比后，将比值以柱状图线的方式显示在信号显示屏上。该比值大到设定极限时可触发报警信号和跳泵保护信号。

　　现场检测用手持移动振动检测仪对非驱动端径向振动测量，其值均在设备要求范围内，这说明设备本身运转良好，无损坏迹象。运行中监视器上显示的振动值随转速升降而升降，与其他检测项如驱动端径向振动有同样趋势，所不同的是在停机后仍有少许振动值显示，这表明非驱动端X和Y向的探测功能和信号线路正常，但是其探测并显示的振动值大于实际值。

　　数据分析三台机组情况类似，仅以A机组为例。显示器上振动显示值显示器上振动1显示值见。其显示值为检测到的振动值与预设的特定值之比，当该显示值为4时高报警，为5则会触发高保护。

　　由可见，故障时和正常时非驱动端间隙电压值和驱动端一样，随转速变化的变化值非常小，但故障值与正常值之间相差约1.3V。综合上述分析，我们得出两个推论：**，设备本身并无损坏；第二，高振动值信号确实来自现场探测头，松动或位移可能是造成错误的直接原因。由探头的传感特性推算，探头位移200m后可出现此现象。

　　问题处理为确认推论，我们重新调校了该振动监视系统的现场探测组件。在按照相应程序调校时，我们并未发现探头有明显的松动和位移，而当重新调整好后高振动消失了，这一点确认了我们推论的正确性。然而运行不久，高振动便再次出现，这表明，我们仅找出并解决了该问题的直接原因，而引起这一问题的根本原因并未解决。

　　研究调校后机组运行情况，我们发现*大特点是启停泵次数较多，在研究启停泵对振动影响时，我们又发现启泵时往往出现较大的振动，甚至超过保护值。当时启泵程序将刚启动的柴油机转速设定为450r/min，然后由操作员手动提升至所需转速，在这段低转速运转中，由于柴油机输出功率低，泵几乎是无流量空搅，这直接导致了大的振动。