试验结果表明，柱塞旋转，能使柱塞与泵筒的结垢及时被清除，降低了卡泵事故的发生；柱塞与泵筒之间均匀磨损，延长了使用寿命；在每一行程中，抽油杆与柱塞行成一种拧紧力，杜绝了杆柱脱扣。

　　柱塞刮砂常规柱塞泵无刮砂功能，而常规柱塞泵在柱塞的上、下两端有刮砂器。当柱塞工作时，刮砂器及时清理结垢及硬质磨粒，使其随液体一起流出泵外，柱塞工作段始终保持清洁。

　　同时，由于刮砂器采用先进的碳纤维耐磨材料，大大地提高了柱塞的寿命。

　　心瓣式固定阀和进油阀常规柱塞泵的固定阀和进油阀采用球型阀，该泵采用了心瓣式阀，这种阀动作灵活，开关迅速，动作准确。从而大大地减少了漏失量。现场采集数据表明，采用这种结构的抽油泵，可提高产液量25%。

　　材料处理工艺目前，抽油泵材料处理工艺有镀铬、渗硼、碳氮共渗、多元共渗等几种，各有优缺点。如渗硼，泵筒经高温（800e以上）渗进01050107mm，但由于高温，使整个泵筒整体脱碳，刚性减少。在抽汲过程中，液面的冲击容易使泵筒变形造成卡泵。镀铬处理工艺在抽油泵上的应用已被淘汰，主要是因为这种镀层的亲合力极差，使用过程中镀层会大片脱落。碳氮共渗和多元共渗的刚性，处理深度大，但耐磨蚀性差。采用非晶态镍、磷、合金强化处理进行表面处理，可以解决上述问题。