品牌:科弘
公称压力:5K10K16K
适用介质:气
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船用柴油机调压阀压缩空气减压阀FS-Y22SD-30
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
船用柴油机调压阀压缩空气减压阀FS-Y22SD-30
作用原理：减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。
工作原理：减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。
船用柴油机调压阀压缩空气减压阀FS-Y22SD-30
科弘订货须知:(标准)
一、A:产品名称、型号、公称通径B:介质及温度、压力范围C:是否有附件、交货期、特殊要求等以便我们的为您正确选型。
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品牌;上海科弘阀门有限公司
材质:铸铁,铸钢,不锈钢,锻钢、青铜,黄铜、铝合金等
连接形式:法兰、焊接、螺纹、快装等
类型(通道位置):直通、直角、二通、三通等
驱动方式:手动、液动、气动、电动等
介质温度:可根据要求定做
工作压差:可根据要求定做
适用范围:船舶、工业
流动方向:单向
用途:流量控制
适用介质:水、水蒸气、空气、氧气、油类等
压力环境:可根据要求定做
规格:各类型号均可提供
包装;木箱
可根据客户要求,定做各种型号的GB、日标、美标、德标船用阀门,主要品种有:船用蝶阀、截止阀、闸阀、 球阀、针型阀、调节阀、节流阀、柱塞阀、止回阀、安全阀、减压阀、自闭阀、快关阀、截止止回阀、皮龙阀、旋塞阀、泥箱、通海阀、海水滤器、油滤器、防浪阀、空气帽、测深自闭阀。公司产品均采用GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、德标DIN、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造