为便于在机舱集中控制与简化管路，在机舱里设置若干阀箱，当需要将某舱污水排出时，只要将该舱所属的阀门（具有止回作用）打开，舱底泵工作就能将污水经舷侧排水阀排出。 

       船舶系统中常有很多分支管路，为了简化控制和管理方便，常将几个阀并置而成一个阀箱，这在舱底系统中较为常见。图为普通的具有截止一止回阀门的三阀阀箱，这种阀箱由一根干管连接几个支管，能同时由各支管将液体吸入干管或个别吸入，当所有阀门关闭时，液体沿干管流动。

还有一种调拨阀箱，它是用两根干管将各支管分别连到泵的吸入侧和排出侧，这样不但能够将液体注入或排出，而且可把各舱之间的流体互相调拨，常用于压载系统和货油系统。