品牌:正源
型号:F643X-6
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一、用途
F643X-6型气动式扇形盲板阀与液动、电动式扇形盲板阀同时符合GB6222-86《工业煤气安全规程》的规定。在阀门处于关闭状态时,能绝对切断管路中的介质,实现绝对的密封,并可实现远距离操作,是一种理想的煤气及有毒、有害气体管网绝对切断的安全设备。
应用该系列阀门可帮助您实现管网的自动化集中控制。同时该系列阀门也可用做管道终端的盲板,以减短维修时间或方便连接新的管网系统。
二、主要性能
|
公称压力 Mpa
|
0.6
|
|
强度实验压力 Mpa
|
0.9
|
|
密封试验 Mpa
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0.66
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工作温度 ℃
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-20~300
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适用介质
|
各种高炉、焦炉、发生炉煤气、烟气等
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驱动压力 Mpa
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气动0.4~0.6
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启闭时间 S
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≈45
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|
泄漏量
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零
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三、结构特点及工作原理
F643X-6气动盲板阀是由左阀体、右阀体、闸板、丝杠螺母、连杆机构、波纹补偿器、松开夹紧汽缸及翻板汽缸等组成。左、右阀体及闸板用三根丝杠螺母联成一整体,波纹补偿器设在右阀体上用来实现左、右阀体的分离行程。翻板安装在顶端丝杠上,转位能以丝杠轴心旋转;其余两根丝杠上装有定位轮,以保证阀门松开时闸板平移及翻板时,密封圈不被擦伤。连杆机构由一个V字形摇臂、两个单摇臂及两根连杆组成,三个摇臂分别装在三根丝杠上,用两根连杆连接起来。
工作原理:用松开、夹紧汽缸推动主摇臂驱动V字型摇臂从而使连杆机构驱动三根丝杠同时做正向(或反向)旋转,使左、右阀体松开(或夹紧);用翻板汽缸推动闸板转动达到闸板上盲孔和通孔的转换动作。阀门上装有显示动作位置的接近开关,可实现该阀门的远距离控制。
该阀门可单台控制也可多台集中控制。
四、主要零件材料
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零件名称
|
阀体、闸板、连杆
|
丝杠
|
螺母
|
密封圈
|
补偿器
|
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材料
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Q235-A
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45
|
QT400
|
硅胶
|
316L
|
五、安装、使用、维修注意事项
1、安装时请注意介质流向按阀体上表示的箭头方向。管道中冷凝水的流向也应该符合箭头所示方向。
2、管道热胀冷缩、扭曲等因素产生的外力不得施加或传递到阀门上,以防影响阀门的工作性能。
3、阀门安装时,应先将阀门水平放置于平台上,调好中心后将底座固定好,然后与管路连接。阀门安装时不要过份的拉伸、扭曲及压缩,以防影响阀门波纹补偿器的工作性能。
4、该阀门启闭过程中,介质有外泄漏,建议在本阀门前安装蝶阀等减压控制设备,以减少阀门在启闭过程中的介质外泄漏。
5、该气动盲板阀出厂时已调试好,一般情况下用户不需对阀门进行调试,只需将净化含油雾的压缩空气管与气缸连接即可。
6、所配气源压力不得小于0.4Mpa,且用户必须配备气源三联件,以净化空气和雾油。
七、故障及消除方法
|
故障
|
原因及消除方法
|
|
阀关闭时介质外泄漏
|
1、检查密封圈是否埙坏;更换密封圈。
2、翻板关闭位置是否错位;可调整气缸或 调整接近开关。
3、阀座上是否有异物;可清除。
|
|
两体不分离或分离不到位
|
1、丝杠螺母是否锈死;润滑或更换。
2、气压不够,气缸不动作或爬行;增大气源压力。
3、电磁换向阀埙坏;检查并修复或更换。
|
|
翻板不动作或不灵活
|
1、转动位置是否锈死;检查及润滑。
2、气压不够,气缸不动作或爬行;增大气源压力。
3、翻板变形与滚轮卡死;修复闸板。
|
一、用途
F643X-6型气动式扇形盲板阀与液动、电动式扇形盲板阀同时符合GB6222-86《工业煤气安全规程》的规定。在阀门处于关闭状态时,能绝对切断管路中的介质,实现绝对的密封,并可实现远距离操作,是一种理想的煤气及有毒、有害气体管网绝对切断的安全设备。
应用该系列阀门可帮助您实现管网的自动化集中控制。同时该系列阀门也可用做管道终端的盲板,以减短维修时间或方便连接新的管网系统。
二、主要性能
|
公称压力 Mpa
|
0.6
|
|
强度实验压力 Mpa
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0.9
|
|
密封试验 Mpa
|
0.66
|
|
工作温度 ℃
|
-20~300
|
|
适用介质
|
各种高炉、焦炉、发生炉煤气、烟气等
|
|
驱动压力 Mpa
|
气动0.4~0.6
|
|
启闭时间 S
|
≈45
|
|
泄漏量
|
零
|
三、结构特点及工作原理
F643X-6气动盲板阀是由左阀体、右阀体、闸板、丝杠螺母、连杆机构、波纹补偿器、松开夹紧汽缸及翻板汽缸等组成。左、右阀体及闸板用三根丝杠螺母联成一整体,波纹补偿器设在右阀体上用来实现左、右阀体的分离行程。翻板安装在顶端丝杠上,转位能以丝杠轴心旋转;其余两根丝杠上装有定位轮,以保证阀门松开时闸板平移及翻板时,密封圈不被擦伤。连杆机构由一个V字形摇臂、两个单摇臂及两根连杆组成,三个摇臂分别装在三根丝杠上,用两根连杆连接起来。
工作原理:用松开、夹紧汽缸推动主摇臂驱动V字型摇臂从而使连杆机构驱动三根丝杠同时做正向(或反向)旋转,使左、右阀体松开(或夹紧);用翻板汽缸推动闸板转动达到闸板上盲孔和通孔的转换动作。阀门上装有显示动作位置的接近开关,可实现该阀门的远距离控制。
该阀门可单台控制也可多台集中控制。
四、主要零件材料
|
零件名称
|
阀体、闸板、连杆
|
丝杠
|
螺母
|
密封圈
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补偿器
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材料
|
Q235-A
|
45
|
QT400
|
硅胶
|
316L
|
五、安装、使用、维修注意事项
1、安装时请注意介质流向按阀体上表示的箭头方向。管道中冷凝水的流向也应该符合箭头所示方向。
2、管道热胀冷缩、扭曲等因素产生的外力不得施加或传递到阀门上,以防影响阀门的工作性能。
3、阀门安装时,应先将阀门水平放置于平台上,调好中心后将底座固定好,然后与管路连接。阀门安装时不要过份的拉伸、扭曲及压缩,以防影响阀门波纹补偿器的工作性能。
4、该阀门启闭过程中,介质有外泄漏,建议在本阀门前安装蝶阀等减压控制设备,以减少阀门在启闭过程中的介质外泄漏。
5、该气动盲板阀出厂时已调试好,一般情况下用户不需对阀门进行调试,只需将净化含油雾的压缩空气管与气缸连接即可。
6、所配气源压力不得小于0.4Mpa,且用户必须配备气源三联件,以净化空气和雾油。
七、故障及消除方法
|
故障
|
原因及消除方法
|
|
阀关闭时介质外泄漏
|
1、检查密封圈是否埙坏;更换密封圈。
2、翻板关闭位置是否错位;可调整气缸或 调整接近开关。
3、阀座上是否有异物;可清除。
|
|
两体不分离或分离不到位
|
1、丝杠螺母是否锈死;润滑或更换。
2、气压不够,气缸不动作或爬行;增大气源压力。
3、电磁换向阀埙坏;检查并修复或更换。
|
|
翻板不动作或不灵活
|
1、转动位置是否锈死;检查及润滑。
2、气压不够,气缸不动作或爬行;增大气源压力。
3、翻板变形与滚轮卡死;修复闸板。
|
一、用途
F643X-6型气动式扇形盲板阀与液动、电动式扇形盲板阀同时符合GB6222-86《工业煤气安全规程》的规定。在阀门处于关闭状态时,能绝对切断管路中的介质,实现绝对的密封,并可实现远距离操作,是一种理想的煤气及有毒、有害气体管网绝对切断的安全设备。
应用该系列阀门可帮助您实现管网的自动化集中控制。同时该系列阀门也可用做管道终端的盲板,以减短维修时间或方便连接新的管网系统。
二、主要性能
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公称压力 Mpa
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0.6
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强度实验压力 Mpa
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0.9
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密封试验 Mpa
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0.66
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工作温度 ℃
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-20~300
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适用介质
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各种高炉、焦炉、发生炉煤气、烟气等
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驱动压力 Mpa
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气动0.4~0.6
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启闭时间 S
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≈45
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泄漏量
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零
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三、结构特点及工作原理
F643X-6气动盲板阀是由左阀体、右阀体、闸板、丝杠螺母、连杆机构、波纹补偿器、松开夹紧汽缸及翻板汽缸等组成。左、右阀体及闸板用三根丝杠螺母联成一整体,波纹补偿器设在右阀体上用来实现左、右阀体的分离行程。翻板安装在顶端丝杠上,转位能以丝杠轴心旋转;其余两根丝杠上装有定位轮,以保证阀门松开时闸板平移及翻板时,密封圈不被擦伤。连杆机构由一个V字形摇臂、两个单摇臂及两根连杆组成,三个摇臂分别装在三根丝杠上,用两根连杆连接起来。
工作原理:用松开、夹紧汽缸推动主摇臂驱动V字型摇臂从而使连杆机构驱动三根丝杠同时做正向(或反向)旋转,使左、右阀体松开(或夹紧);用翻板汽缸推动闸板转动达到闸板上盲孔和通孔的转换动作。阀门上装有显示动作位置的接近开关,可实现该阀门的远距离控制。
该阀门可单台控制也可多台集中控制。
四、主要零件材料
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零件名称
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阀体、闸板、连杆
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丝杠
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螺母
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密封圈
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补偿器
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材料
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Q235-A
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45
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QT400
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硅胶
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316L
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五、安装、使用、维修注意事项
1、安装时请注意介质流向按阀体上表示的箭头方向。管道中冷凝水的流向也应该符合箭头所示方向。
2、管道热胀冷缩、扭曲等因素产生的外力不得施加或传递到阀门上,以防影响阀门的工作性能。
3、阀门安装时,应先将阀门水平放置于平台上,调好中心后将底座固定好,然后与管路连接。阀门安装时不要过份的拉伸、扭曲及压缩,以防影响阀门波纹补偿器的工作性能。
4、该阀门启闭过程中,介质有外泄漏,建议在本阀门前安装蝶阀等减压控制设备,以减少阀门在启闭过程中的介质外泄漏。
5、该气动盲板阀出厂时已调试好,一般情况下用户不需对阀门进行调试,只需将净化含油雾的压缩空气管与气缸连接即可。
6、所配气源压力不得小于0.4Mpa,且用户必须配备气源三联件,以净化空气和雾油。
七、故障及消除方法
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故障
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原因及消除方法
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阀关闭时介质外泄漏
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1、检查密封圈是否埙坏;更换密封圈。
2、翻板关闭位置是否错位;可调整气缸或 调整接近开关。
3、阀座上是否有异物;可清除。
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两体不分离或分离不到位
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1、丝杠螺母是否锈死;润滑或更换。
2、气压不够,气缸不动作或爬行;增大气源压力。
3、电磁换向阀埙坏;检查并修复或更换。
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翻板不动作或不灵活
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1、转动位置是否锈死;检查及润滑。
2、气压不够,气缸不动作或爬行;增大气源压力。
3、翻板变形与滚轮卡死;修复闸板。
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